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空调铜管是能焊接的,但是一定不能用锡来焊,而要用专用的氧炔焰加银焊条或是铜焊条来焊接.做空调维修工焊接铜管是必须掌握的一项技术.不过铜管断了除了焊接外还有一个方法就是可以买一个专用的铜接头做两个喇叭口直接并上就行了.希望可以帮助你
您好,大连空调拆装费用大概是150元上下,拆装费其它都差不多,师傅经验都很丰富,速度很快,相对来说性价比挺高的,服务也很好。价格来源网络仅供参考哦,希望我的回答可以帮助到您。
1.焊接铜管一定要用钎焊,也叫氧焊,气焊,充分对焊口位置铜管以及配件进行预热,以铜管(的温度溶化焊条。燃烧的气体是液化石油气与氧气混合燃烧的火焰进行焊接的。 2.空调铜管一般比较薄,壁厚一般在0.3-1.2mmz左右,所以焊接的时候一定注意加热的时间,加热温度超过600度,0.03秒就会让铜管融化,称之为烧熔。 3.焊接完成后最少等待凝固时间30秒,以免出现焊接点裂缝。焊接后一般用干净的冷水冷却,避免氧化。 4.钎焊火焰分为氧化焰,还原焰,中性焰。一般焊接用还原焰,保证铜管品质。 5.焊接点一般不要用力掰扯,因为焊料容易出现裂纹。管内一般通入氮气保护管内不氧化。
你好,清洗方法为: 1、首先把空调的电源拨掉。非常重要,电器一定要注意安全。 2、把空调正面面板卸下来,直接抠开,向上掀开就可以了,你会看到两片过滤网。 3、拆下过滤网,拿水管用自来水冲洗,不要用洗洁精一类的东西,直接冲就可以。 4、放在阴凉处风干,不要在太阳下暴晒,过滤网一般是塑料的,经受不起高温。 5、把清洗完的过滤网装回空调内部,如果空调内部有脏的地方,要提前擦干净。这样,空调再用起来就干净清爽多了。
空调清洗剂使用方法:1、断开电源,打开盖板;2、卸下过滤网,露出蒸发器片;3、拔掉空调清洗剂内保险盖;4、上下震荡摇匀;5、将空调清洗剂均匀喷射到蒸发器上,等待5分钟,开启空调5分钟(制冷),清洗工作完成。、希望可以帮到你
购买空调专用清洁剂,清洗前先检查空调是否正常运转,然后关掉电源。按照说明书将空调的外壳及面板拆除,取出过滤网。将空调清洗剂用喷壶喷洒在所清洗的翅片上,让其反应5~8分钟以便于彻底渗透、分解排除翅片缝隙中及表面的污渍。用刮条刮净翅片表面的泡沫,有未清除的顽垢和变形的翅片可用翅片梳进行清理。用蒸汽喷淋清洗机对清洗后的翅片进行高温杀菌、消毒、油渍的分解。用空调清洗机将清洗过的散热片用清水过清。清洗过滤网并装回面板。将机壳和面板安装好将空调装回原安装位,并开机运行20分钟检查验收。
你好,主要是: 一、注意清理冷凝器表面 冷凝器作为空调系统的组成部分,往往由于不注意其表面的清理工作,而导致制冷效果下降。所以,在夏季使用空有许多灰尘、泥土、树叶等异物,日积月累这些异物集覆过多就会导致冷凝器工作效果的降低,所以在维修中应对其表面进行彻底清理,这样可使空调系统的制冷效果大大提高。 二、全面检查空调压缩机部件 空调压缩机作为制冷剂流动的动力源在汽车空调系统中最为重要。检修空调时并且启动空调时有明显的噪音,则说明皮带打滑严重,需要更换皮带和皮带轮;如果皮带过松则需要进行调整,否则会使空调系统制冷不良。 三、定期更换空调系统软管 每一辆配象,但是对于超过两年的车来说,高温、腐蚀、振动、撞击等都容易缩短空调软管的使用寿命。因此,检测空调系统软管的良好程度尤为重要,对空调软管应采取按期强制更换的原则,并定期检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏,应及时向汽车维修中心咨询以及检修更换。
夏日炎炎的天气里,空调成为了我们必备的家用电器,现在绝大部分家庭用的空调都是氟系统,空调缺氟会造成空调制冷(制热)效果差、保护性停机、室内机漏水(有时候会喷水)、内机蒸发器结冰等;严重的还会减少空调的使用寿命或者浪费电能等等,所以我们要警惕空调缺氟的情况,下面我们就来看看空调加氟的步骤和方法以及其中的注意事项吧。空调加氟空调加氟步骤和方法--什么情况下要对空调加氟1、使用超过5年以上的(任何一台分体式空调机都会自然泄漏氟立昂); 2、多次移机的(空调移机排空时会消耗部分氟立昂); 3、夏天外机连接点的粗管裸露处(即低压管)不结露或不凉的; 4、夏天外机风扇排风不热的; 5、夏天回气压力(粗管)低于0.4兆帕的; 6、压缩机运转电流小于铭牌标注正常值的; 7、夏季高压管(细管)结霜的; 8、夏季空调内机结冰或吹雾的(有时候还伴有内机漏水); 9、冬季手摸外机铜管接口处粗管不烫手的; 10、空调有泄漏点的; 11、空调开机后十几分钟就停机的(低压保护或过热保护)。空调加氟步骤和方法--空调加氟具体方法操作1、开启空调; 夏天加氟时可直接让空调在制冷模式下运转。因为制热状态下无法进行加氟操作,所以冬天加氟时,要用制热拔换向阀线的方法,强制空调进入制冷状态。 2、连接加氟设备; 空调正常启动后,从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。 3、测压加氟; 夏天观察低压压力,环境温度32摄氏度左右时,压力控制在0.45MP左右; 冬天观察制热时的高压压力,压力稳定后控制在1.7MP左右。 4、撤掉加氟设备; 在制泠状态下去掉加氟设备,拧紧外机密封纳子;制热状态下去掉设备的话,会造成大量的氟立昂泄漏。 5、加氟完毕。 对怀疑有泄漏点的空调,要用洗涤精泡沫进行检查。空调加氟步骤和方法--空调加氟注意事项1、空调加氟多少钱一次合理啊? 这恐怕是空调用户最关心的话题了,现在市场可谓鱼龙混杂,屡有一台挂式空调加氟花掉近两百元的事情发生,其实这都是低价移机或低价安装留给用户的陷阱。 以1.5P壁挂式空调夏季为例,以下建议价格仅指在安装完毕后顺便加氟,不含上门服务费的情况下的收费。 a、一点氟没有的情况下,因为要做真空处理,收80元左右比较合理; b、制冷效果极差,压力表显示接近为零,外机高压管结霜严重,但尚有一点点氟立昂。收60元比较合理; c、空调在制冷,但效果不理想。收50元比较合理; d、空调一切正常,但压力表显示回气压力不足0.45兆帕,收40元比较合理。 e、提醒:专程上门加氟,即使加一点点,也不会低于60元,所以,空调安装完毕后把氟加满就最明智的选择。2、空调加氟按压力收费合理吗? 不合理,因为制冷系统压力是随环境温度变化随时变化的。在冬季加氟过程中,实际上根本看不到一个压力,哪能按压力收费呢?即使不在冬季,压力表显示的压力也只能作为一个参考值。3、加氟需要多长时间? 空调加氟专用管道连接好了后,一台空调加氟只需要大概5-10分钟,冬季加氟时间会稍长。看了上文的介绍,用户们对于空调加氟的步骤和方法应该有所了解了,空调加氟听上去很容易,其实包含着很多需要注意的细节,所以用户在选择空调加氟公司时一定要选择正规公司,避免上当受骗。
空调可以说是现在家里必备的一种电器,基本家家户户都有购买安装,而且因为现在是夏天,所以说使用更是非常的广泛。但是我们在购买了空调之后,有时候会因为一些原因,需要对空调进行拆卸工作,或许是安装的位置不好,或者是想要换到别的地方去使用,那这有时候正确的进行拆装空调就显得特别重要了。那为了大家能够更好的进行空调拆卸的工作,小编今天就来为大家简单的介绍一下空调在拆卸的时候一些正确的方法步骤,希望能够帮助大家更好的进行这方面工作,保证空调拆卸的正常进行。正确回收制冷液大家在拆卸空调的时候,第一个步骤就是要回收制冷液,而在回收制冷剂的时候,大家首先要将空调处在制冷状态下,并且要保证运行。然后要将室外机外面的高压阀门用扳手把它给关闭掉,如果这种时候,空调还在运行的话,因为高压阀门已经被关闭了,所以说制冷剂不会在参与到热交换工作里面,而是被压缩到了室外机里面。所以说大家在等待空调继续运行一会儿之后,当不再有冷气吹出去的时候就说明制冷剂已经全部回去好啦。这个时候我们要将空调的低压三通阀门关上,然后制冷剂就全都被保存在室外机组中了。安稳拆卸室内机室内机的拆卸是空调拆卸的时候比较重要的一环,我们大家首先要用扳手把室内机的一些固定的螺丝拧下来,然后还要保护好室内机连接头的一些丝纹,以免在运输的过程中造成损坏,导致空调不好安装。然后我们要把空调的控制线给拆下来,而且要做好标记,这样在安装的时候可以保证正确,因为如果信号线或者电源线这些线接错的话,会对我们的空调运转造成很大的影响。而空调内机在固定的时候一般都固定的比较牢固,所以说拆的时候会比较的麻烦,但是用专业的工具还是很快可以解决的。轻轻拆下室外机我们的空调其他地方都拆卸完之后,这种时候就需要拆卸室外机了,在拆卸室外机的时候大家还是要拧开固定外机的一些螺母,然后我们也要将这些连接头的丝纹给保护好,也是避免在运输的时候出现一些碰撞导致后期安装出现问题。而在这之后我们就需要将固定外机的一些螺丝给拆开了,拆卸外机的时候因为重量比较大,所以说大家最好是用绳索等物品来保持外机的平衡,也避免出现磕碰的问题。而最重要的就是要用四个堵头封住联系管的四个端口,这样的话可以避免进入一些灰尘影响空调的使用效果。以上就是小编为大家介绍的关于空调待拆卸的时候一些正确的方法,这些步骤一定不能错,因为只有正确的进行这些工作才能够保证我们的空调有一个最好的使用效果,也不会出现些问题。第一步肯定是收制冷液,第二部是拆卸室内机,第三步是拆室外机,这种工作还是需要比较专业的基础的,所以大家还是要让专业的工作人员来帮助我们进行这方面的工作比较好,因为只有这样的话才能够保证我们空调有一个最好的使用效果,后期不影响使用。
舒适100网讯 夏天又到了,您有没有发现只有躺在空调房里才能有精神,那么如果您有没有想过关于空调制冷的一些小问题,小编就特别想知道空调铜管是什么管?它又是如何进行焊接的,接下来小编教您如何焊接空调铜管,一起来学一学吧。空调铜管空调铜管—焊接空调铜管的材料与方法空调铜管焊接工艺较简单,需要材料1磷铜焊条、2燃料为液化气(煤气、天然气、丁烷等均可)、3助燃剂氧气、4焊炬。将焊炬蓝色管连接氧气罐,红色管连接燃料罐,检查焊炬是否正常,若焊炬正常我们慢慢打开燃料阀并点燃,再打开氧气阀调节火焰使其为蓝色火焰,先用外焰将接缝处稍微烘烤一下预热旋即用蓝色火焰加热焊缝并将焊条靠近火焰预热,当铜管焊缝处发红后将焊条放在焊缝处,用蓝色火焰同时加热焊缝及焊条直至焊条熔化溶满焊缝,焊接结束。空调铜管—焊接空调铜管的注意事项1、焊接铜管一定要用钎焊,也叫氧焊,气焊,多种多样的叫法,我司是叫钎焊。燃烧的气体是液化石油气与氧气混合燃烧的火焰进行焊接的。2、空调铜管一般比较薄,壁厚一般在0.3-1.2mmz左右,所以焊接的时候一定注意加热的时间,加热温度超过600度,0.03秒就会让铜管融化,称之为烧熔。3、焊接后一般用干净的冷水冷却。避免氧化。管内一般通入氮气保护管内不氧化。4、钎焊火焰分为氧化焰,还原焰,中性焰。一般焊接用还原焰,保证铜管品质。5、焊接点一般不要用力掰扯,因为焊料会出现裂纹。6、焊接的时候,需要准备一些与焊接工艺相关的东西,例如焊接使用的焊条,焊接使用的燃料一般是天然气或丁烷、焊接时使用的助燃气是氧气,还有焊接工具焊炬。7、东西准备齐全开始焊接操作,焊接的时候要注意的事项是在操作气瓶的时,气瓶必须是直立的,氧气瓶与天然气瓶的距离到有明火的距离要大于5米以上,这个才是安全距离。焊炬与气瓶的连接方法是否是正确的,铜管与铜管件直接也要保持一定的距离,操作的时候一定要带好防护眼镜,在焊接的现场一定要放有灭火器材,焊接的地方注意一定要保持通风顺畅。只要您学会了怎么焊接空调铜管之后,看来您也算是半个技术工人啦,而且就算到了夏天您也不会过分担心自己家的空调坏了的问题,如果自己家的空调坏了,可以自己动手来焊接空调铜管,再自己进行组装,不需要请别人自己就可以完成这些工作,您有没有觉得学会这个技能很棒呢?
空调铜管的焊接决定着空调制冷制热效果的良好与否,具有重要意义,一般不建议自行焊接。但许多人依然对空调铜管的焊接方法与注意事项很感兴趣,在这里便对其进行大致的介绍。空调铜管的焊接—焊接的材料与方法空调铜管焊接工艺较简单,需要材料1磷铜焊条、2燃料为液化气(煤气、天然气、丁烷等均可)、3助燃剂氧气、4焊炬。将焊炬蓝色管连接氧气罐,红色管连接燃料罐,检查焊炬是否正常,若焊炬正常我们慢慢打开燃料阀并点燃,再打开氧气阀调节火焰使其为蓝色火焰,先用外焰将接缝处稍微烘烤一下预热旋即用蓝色火焰加热焊缝并将焊条靠近火焰预热,当铜管焊缝处发红后将焊条放在焊缝处,用蓝色火焰同时加热焊缝及焊条直至焊条熔化溶满焊缝,焊接结束。空调铜管焊接焊接时的注意事项—焊接空调铜管需要注意什么1、焊接铜管一定要用钎焊,也叫氧焊,气焊,多种多样的叫法,我司是叫钎焊。燃烧的气体是液化石油气与氧气混合燃烧的火焰进行焊接的。2、空调铜管一般比较薄,壁厚一般在0.3-1.2mmz左右,所以焊接的时候一定注意加热的时间,加热温度超过600度,0.03秒就会让铜管融化,称之为烧熔。3、焊接后一般用干净的冷水冷却。避免氧化。管内一般通入氮气保护管内不氧化。4、钎焊火焰分为氧化焰,还原焰,中性焰。一般焊接用还原焰,保证铜管品质。5、焊接点一般不要用力掰扯,因为焊料会出现裂纹。6、焊接的时候,需要准备一些与焊接工艺相关的东西,例如焊接使用的焊条,焊接使用的燃料一般是天然气或丁烷、焊接时使用的助燃气是氧气,还有焊接工具焊炬。7、东西准备齐全开始焊接操作,焊接的时候要注意的事项是在操作气瓶的时,气瓶必须是直立的,氧气瓶与天然气瓶的距离到有明火的距离要大于5米以上,这个才是安全距离。焊炬与气瓶的连接方法是否是正确的,铜管与铜管件直接也要保持一定的距离,操作的时候一定要带好防护眼镜,在焊接的现场一定要放有灭火器材,焊接的地方注意一定要保持通风顺畅。尽管空调铜管的焊接方法不算复杂,但因为事关空调的总体效率,所以不建议非专业人士进行自主焊接。但若是具备完整的相关知识与良好的焊接技巧,那么自行焊接空调铜管相比也能使人感受到无比的成就感。
空调可以说是现在家里必备的一种电器,基本家家户户都有购买安装,而且因为现在是夏天,所以说使用更是非常的广泛。但是我们在购买了空调之后,有时候会因为一些原因,需要对空调进行拆卸工作,或许是安装的位置不好,或者是想要换到别的地方去使用,那这有时候正确的进行拆装空调就显得特别重要了。那为了大家能够更好的进行空调拆卸的工作,小编今天就来为大家简单的介绍一下空调在拆卸的时候一些正确的方法步骤,希望能够帮助大家更好的进行这方面工作,保证空调拆卸的正常进行。正确回收制冷液大家在拆卸空调的时候,第一个步骤就是要回收制冷液,而在回收制冷剂的时候,大家首先要将空调处在制冷状态下,并且要保证运行。然后要将室外机外面的高压阀门用扳手把它给关闭掉,如果这种时候,空调还在运行的话,因为高压阀门已经被关闭了,所以说制冷剂不会在参与到热交换工作里面,而是被压缩到了室外机里面。所以说大家在等待空调继续运行一会儿之后,当不再有冷气吹出去的时候就说明制冷剂已经全部回去好啦。这个时候我们要将空调的低压三通阀门关上,然后制冷剂就全都被保存在室外机组中了。安稳拆卸室内机室内机的拆卸是空调拆卸的时候比较重要的一环,我们大家首先要用扳手把室内机的一些固定的螺丝拧下来,然后还要保护好室内机连接头的一些丝纹,以免在运输的过程中造成损坏,导致空调不好安装。然后我们要把空调的控制线给拆下来,而且要做好标记,这样在安装的时候可以保证正确,因为如果信号线或者电源线这些线接错的话,会对我们的空调运转造成很大的影响。而空调内机在固定的时候一般都固定的比较牢固,所以说拆的时候会比较的麻烦,但是用专业的工具还是很快可以解决的。轻轻拆下室外机我们的空调其他地方都拆卸完之后,这种时候就需要拆卸室外机了,在拆卸室外机的时候大家还是要拧开固定外机的一些螺母,然后我们也要将这些连接头的丝纹给保护好,也是避免在运输的时候出现一些碰撞导致后期安装出现问题。而在这之后我们就需要将固定外机的一些螺丝给拆开了,拆卸外机的时候因为重量比较大,所以说大家最好是用绳索等物品来保持外机的平衡,也避免出现磕碰的问题。而最重要的就是要用四个堵头封住联系管的四个端口,这样的话可以避免进入一些灰尘影响空调的使用效果。以上就是小编为大家介绍的关于空调待拆卸的时候一些正确的方法,这些步骤一定不能错,因为只有正确的进行这些工作才能够保证我们的空调有一个最好的使用效果,也不会出现些问题。第一步肯定是收制冷液,第二部是拆卸室内机,第三步是拆室外机,这种工作还是需要比较专业的基础的,所以大家还是要让专业的工作人员来帮助我们进行这方面的工作比较好,因为只有这样的话才能够保证我们空调有一个最好的使用效果,后期不影响使用。
对于每一款电器来说,长时间的使用之后,出现故障是很常见的。对于空调的使用来说也是一样的,在空调使用的时候,总是会出现一些故障现象的,其中空调的铜管出现问题,就是我们经常会遇到的一种状况了,而在空调出现铜管故障的时候,我们就需要对铜管进行焊接了,虽然知道铜管故障是需要进行焊接的,但是对于铜管的焊接很多的消费者表示不太明白,所以小编就来这里为大家介绍下铜管的焊接步骤。空调铜管焊接前的准备在我们对空调铜管进行焊接的时候,首先我们需要将旧铜管进行处理,要用砂纸进行旧铜管的氧化层和污物进行处理,这样的话才能够保证铜管焊接的时候不会因为杂质,而不牢固,而且,如果新铜管跟旧铜管的管径相差大的话,为了保证焊缝间隙合适,还需要将管道夹小。充氮气是为了铜管焊接的时候,铜管内壁更加的光亮,清洁。空调铜管焊接怎么做首先,将火焰加热,插入到铜管口,然后慢慢的对整个铜管进行加热,当铜管出现了微红色的时候,就加入焊料,然后再将火焰移开,关闭焊枪,检查下我们刚刚焊接铜管的质量,如果焊接的焊缝仍然有缝隙和砂眼的话,那么,铜管的焊接就要在进行一次了,要是铜管焊接的效果达不到我们要求的话,铜管焊接的意义也就没有了,所以需要多次的进行焊接效果能够理想些。 空调铜管焊接注意事项有哪些在空调铜管焊接之前,要准备好需要的东西,比如说焊条,天然气,焊接的工具焊炬等等。并且在铜管焊接的时候,气瓶操作的时候一定是要直立的,而且气瓶离明火最少要距离五米的样子,不然的话可能是会有一定危险的。在铜管焊接的时候,也是需要佩戴一定的防护产品,不然说防护眼睛,以此来保护我们的眼睛。可以看到,空调铜管的焊接是比较需要技术性的操作,虽然小编上面对空调铜管的焊接做了一个简单的了解,但是,并不是说看了小编的介绍之后,就可以自己进行空调铜管的焊接的,所以呢小编还是建议各位消费者们,遇到空调铜管需要焊接的情况的话,还是请专业的人员来进行操作比较好,这样的话既能够保证空调铜管的焊接效果,又能够保证施工人员的安全。
什么是空调加氟呢?简单讲,就空调利用了制冷剂液化时放热、气化时吸热的特性(热泵特性),压缩机压缩制冷剂,使得制冷剂分别在内、外机的换热器中液化、气化,制冷剂在内机的蒸发器中处于气化吸热状态,就是制冷,处于液化放热状态就是制暖,那么空调加氟的时间应该是多少呢下面小编就来给大家介绍一下空调加氟的具体时间,来帮助大家更好的掌握空调加氟的时间,这样也有利于大家对空调的使用。空调空调加氟时间—空调多长时间加氟1、为了保障空调能够顺利的制冷,很多人以为每年都必须给空调加氟,其实这种观点是错的。一般 情况下,只有空调在使用超过5年以上才需要加氟利昂的。2、如果空调虽然没有使用超过5年,但是出现一下的情况也是需要加氟利昂的:夏季,如果空调外 机连接点的低压管不结露或不凉,风扇排风不热,回气压力低于0.4兆帕,高压管结霜,内机却结冰 吹雾等,出现其一需要加氟。如果是在冬季,空调外机接口处的粗管不烫手也是需要加氟的。3、此外,当空调出现泄漏点或者多次移动后氟利昂消耗过多,也是是时候给空调加氟了。另外当空 调开机后十分钟突然停机的情况,也是有可能氟利昂不足的情况,需要加氟。空调 空调加氟时间—怎样判断空调是否需要加氟如果家中的空调已经使用过好些年,或者因为安装不恰当导致漏氟现象,那么,空调需要及时加氟,否则不但不能正常使用,还可能会缩短压机发寿命,甚至损坏压缩机,用户可以通过以下五点 方法自行判断空调是否需要加氟。1、试:空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉,并能很快达到设定温度,室外的压缩机能 像电冰箱一样开一会儿停一会儿,就可以说是正常的。2、测:用温度计测量室内机的进、出风口的温差,差值在8℃以上为正常,温差越大说明空调的工作情况越好,好的可达15℃左右。3、看:在开机十几分钟后,打开室内机面板,应看到蒸发器(铜管上穿满铝片进行热交换的部件)上 均匀布满冷凝水(像露水一样),为正常(空气湿度大时多,反之较少)。如果一半有一半没有,可能为 缺氟,如局部结霜或结冰也不正常。摸:如室外机在人手能摸到的地方,可在开机十几分钟后用手摸。室外机有两个铜阀门,一个接 粗铜管,一个接细铜管。用手摸两阀门应有温差;粗的应比细的温度低些,摸着比较凉为正常(在温度 高时也应有冷凝水),再摸室外机的热风是不是热呼呼的,如果不大热可能缺氟。5、察:使用过半年以上的用户,可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象,如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏,因为油氟互溶,漏油必漏氟,漏氟必漏油。要想家里的空调正常使用,那么空调加氟是不能缺少的一件事情,空调加氟是一件很有学问的事情,以上小编介绍的就是空调加氟的具体时间以及空调加氟的方法,希望小编介绍的这些方法能够帮助大家更好的去了解空调加氟这件事情,这样才能够更好的去使用我们家里的空调,当然空调加氟对我们的人体是没有伤害的,空调加氟无色无味,无毒,不燃烧,是对人体无害的一种气体,
空调在众多消费者的心目中都是一种制冷的电器产品。但是随着科技不断发展,现代生活中的空调已经不仅仅是制冷,还能够散热。所以市场上有一种叫做单冷空调,也有一种叫做冷热空调。既然空调也可以散热,那么空调和电暖器哪个省电呢?这也是很多消费者想知道答案的。为了能够让大家知道空调和电暖器哪个省电,小编今天打算为大家介绍一下空调和电暖器的相关知识,一起来看看到底空调和电暖器哪个省电。空调和电暖器哪个省电 空调和电暖器哪个省电—两种电器的定义 电暖器是由通风机、电动机及空气加热器组合而成的联合机组。适用于各种类型的车间,当空气中不含灰尘和易燃或易爆性的气体时,可作为循环空气供暖用。电暖器可独立作为供暖用,一般用以补充散热器的不足部分或者利用散热器作为值班供暖,其余热负荷由电暖器承担。空调即空气调节器(Air Conditioner)。是指用人工手段,对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的过程。一般包括冷源/热源设备,冷热介质输配系统,末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量,具体处理空气、温度,使目标环境的空气参数达到要求。空调和电暖器哪个省电 空调和电暖器哪个省电—两种种电器的能效比 电暖器的能效比:1:1,耗电1000瓦,产生1000瓦的热量。电暖器的能效比:1:1,耗电1000瓦,产生1000瓦的热量。定速空调的能效比:1:3,耗电1000瓦,产生3000瓦的热量。定速的2匹空调的制热功率1800瓦+辅助电加热功率1500瓦=3300瓦,可以产生1800*3+1500*1=6900瓦的热量,能够提高整个房间的温度达到20度,舒适性好。即使使用耗电3300瓦的电暖器、电暖器,也只能产生3300*1=3300瓦的热量,是同功率定速空调的一半不到,是同功率变频空调的三分之一不到(变频空调的数据见下)。只适宜局部加热,对提高整个房间温度的作用不大,舒适性差。 空调和电暖器哪个省电—两种电器的适合不同家庭 空调使用方便,可定时开关机,且升温较快,较适合取暖时间不固定,但需要一定时间长度,且空间密封较好的家庭。电暖器适合空间不大的小户型或房间使用,不占据过多室内空间,移动较方便,也不需进行复杂安装,但不适宜电能供应不稳定或电费较高的小区。电暖器体积小,重量轻,也比较适合普通的居家来使用,是和电暖气类似的取暖设备。 相信大家看完上文的介绍以后,已经知道到底空调和电暖器哪个省电了。空调和电暖器都是不错的取暖设备。电暖器的使用功能比较单一,就是专门为消费者们提供散热功能。如果想对比到底空调和电暖器哪个省电,就必须以同等功率和效能比的情况下才能够得到答案。空调和电暖器两种取暖设备给人的舒适度不同,大家可以根据自己的喜好和需要来选择。希望小编今天为大家介绍的空调和电暖器对大家有一定的帮助。