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不锈钢空调波纹连接管是不能用于空调氟路的,它们是两个不同的零件,所以不能够混合使用,要不然空调行业岂不是都不用铜管了。这就是为什么空调行业的管路件至今都在使用铜管。不锈钢的压力不够强,另外雪种与压缩机冷冻油混合后腐蚀不锈钢。
不锈钢空调波纹连接管是不可以用在空调氟路的,它们各自所需要的材料是不一样的,所以不能通用,要不然空调行业岂不是都不用铜管了。这就是为什么空调行业的管路件至今都在使用铜管。和一楼的一致:不锈钢的压力不够强,另外雪种与压缩机冷冻油混合后腐蚀不锈钢。
从理论上来说,加长了连接管,是要加氟的;旧空调移机一般是要加氟的。 因为新空调内的冷媒量是厂家在标准配管长度下匹配出来的,如果连接管加长了,原有冷媒量就不足,需要补充适量冷媒。 旧空调使用多年,系统内的冷媒会有一定量的泄漏;另外在拆机回收冷媒的时候也会消耗一部分,所以再次装机时也要补充适量冷媒。
不能使用,要不然空调行业岂不是都不用铜管了。这就是为什么空调行业的管路件至今都在使用铜管。不锈钢的压力不够强,另外雪种与压缩机冷冻油混合后腐蚀不锈钢。
不能使用,要不然空调行业岂不是都不用铜管了。这就是为什么空调行业的管路件至今都在使用铜管。和一楼的一致:不锈钢的压力不够强,另外雪种与压缩机冷冻油混合后腐蚀不锈钢。