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你好，很高兴可以为你解答问题。空调压缩机清洗方法比较繁琐，建议找专业清洗人员。首先把压缩机拆下来，用12的铜管80厘米 套6的铜管60厘米，焊接在一起。上螺母开喇叭口。6的铜管锁紧二通阀，把里面的阀门打开。然后把12的螺母朝天，慢慢倒空调清洗剂，倒一罐后把12的螺母锁紧在三通阀上。关闭12的三通阀。用制冷剂气态冲两三秒让清洗剂进入系统深处。停一分钟不动后继续继续冲，把收按在压缩机铜管处堵住，积累一定压力再放，这时候你会看到墨水一样的黑油喷出来。装上压缩机，记住上压缩机前补充100克机油进压缩机再焊接，因为压缩机里面的机油基本不够清洗后的润滑效果。
对空调压缩机来说，正常的情况下每年夏季使用前清洗一次就可以了。可以自来水管上下冲洗干净，但不对着机内冲洗，避免水流入风扇轴承内，其次就是用毛刷沾水刷洗，或者用饮料瓶，把瓶盖上个小孔，然后灌满水进行喷淋即可。
管路清洗很弗時，先用盆计量过多冷凍油用大针筒打入压机然后安装焊好加少些制冷剂开始送电运行30分钟管路能干净排空再拆下压机把油倒出来基本能去除垃圾。但是过滤器一定要更換哦 希望我的回答能帮助到你
你好； 室外机不需要清洗，但要保持室外机翅形铝箔散热片的清洁干净，如果灰尘较多，就会影响温度交换，应及时进行清洗。 正常情况下，每年夏季使用前清洗一次就可以了。方法也很多，如直接用自来水管上下冲洗干净，但不要对着机内冲洗，避免水流入风扇轴承内。其次是用毛刷沾水刷洗，或者是用大的饮料瓶，把瓶盖钻个小孔，然后灌满水进行喷淋也不错。 另外，空调过季不使用时，最好用空调罩把室内外机都套好，避免灰尘进入机内。 希望可以帮到你！~
空调压缩机的电念头绝缘击穿、匝间短路或绕组烧毁以后，因为电念头烧毁后产生大量酸性氧化物而使制冷系统受到污染。因此，除了要更换压缩机、毛细管与干燥过滤器之外，还要对整个制冷系统进行彻底的清洗。 制冷系统的污染程度可分为：轻度与重度。 轻度污染时制冷系统内冷冻油没有完全污染，从压缩机的工艺管放出制冷剂和冷冻油时，油的颜色是透明的。若用石蕊试纸试验，油呈淡黄色(正常为白色)。 重度污染是严峻的，当打开压缩机的工艺管时时，立刻可闻到焦油味，从工艺管倒出冷冻油，颜色发黑，用石蕊试纸浸入油中，5分钟后，纸的颜色变为红色。 空调系统清洗用的清洗剂为R113。清洗前先放出制冷系统管路内的制冷剂，拆卸压缩机，从工艺管中放出少量冷冻油检查其色、味，并看其有无杂质异物，以明确制冷系统污染的程度。 清洗过程如下：先将清洗剂R113注入液槽中，然后起动泵，使之运转，开始清洗。 对于轻度的污染，只要轮回1小时左右即可。而严峻污染的，则需要3-4小时。 洗净后，清洗剂可以回收，但经处理后方可再用，在贮液器中的清洗剂要从液管回收。若长时间清洗，清洗剂已脏，过滤器也会堵塞脏污，应更换清洗剂和过滤器以后再进行。清洗完毕，应对制冷管路进行氮气吹污和干燥处理。槽、过滤器和泵在干燥处理时一定要与管路部门断开。并在液压管、吸液管的法兰盘上安装盲板，然后用真空泵对系统进行抽真空，在抽真空过程中，要同时给制冷管路外面吹送热风，以利于快速干燥。最后将制冷管路按原样装好，更换新的压缩机和过滤器。 注意事项： ①为了避免清洗剂的泄漏，应采用耐压软管，接头部门一定要用胶带包扎紧密。 ②使用膨胀阀的机种，要去掉膨胀阀，以旁通管代替。 ③若制冷系统内进入水分，一定要将水分排净。 ④因压缩机烧毁而天生酸性物质时，必需留意用氮气吹净。
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